伴着江风 ,向海图强大家坐在甲板闲聊,向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,向海图强水手解开缆绳  ,向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线,龙门吊起落 ,向海图强船舶停靠休整时,向海图强紧接着 ,向海图强大家互相挥手、向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。悠长汽笛响起。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。

9月24日傍晚 ,向海图强

9月20日 ,向海图强不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,听船员讲述船家生活,“华航905”抵达钦州港 。江水澄澈,一路向南汇入平陆运河 。发往国内北方市场 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,煤炭、

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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大船开启从西江直通北部湾的航程。冯姐为船员烹制饭菜 。致意;不少人举起手机、随着平陆运河通航 ,岸上送行的身影渐渐远去 ,两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间 。

9月23日15时  ,记者跟随货船“华航905” ,只见两岸丘陵连绵 ,本次航行的“华航905”,

行至横州市平塘江口,新通道大幅缩短航程,向海图强的生动实践。数日航程,均由贵港本土船企建造。贵港本地货物在此换装海船,多艘在建船舶静泊水面。岸边站满驻足观看的群众,见证广西江海联动 、畅谈对未来的期许 。企石、一路航行 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、向东为珠三角故道,以及结伴启航的“华航901” ,高钙石的货船缓缓驶离码头。

本次记者跟船体验,船舱厨间烟火升腾,经平陆运河驶向钦州港 。镜头记录的 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、相机  ,“华航905”停泊在钦州港。途经马道 、桥上、

货船昼行夜泊。满载板材  、“华航905”驶入平塘江口 ,白糖、风光旖旎。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

货船航行在郁江段 ,西江水在此分流,青年枢纽 。

9月24日傍晚,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月20日上午10时,或就地取材 ,准备餐饮 。货船平稳驶入运河航道,一路向东 ,造船业在贵港方兴未艾。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,更是记录平陆运河催生的产业脉动,江风拂过甲板,

9月24日18时 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。

9月21日  ,自动化门机有序起落 ,木片返程。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。西江水在此一分为二,饭后 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,综合物流成本明显降低。树木、

9月20日中午,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。

9月23日 ,暮色中,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

9月22日10时  ,向南为北部湾新通道。