过去受交通限制，斤剪进延是到高几代人的共同记忆 。张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，铁开天如今他的安那儿子苗雷作为延安站值班员 ，抚摸厚厚的岁老资料簿 ，从1991年简陋小站 ，人守西延铁路建设32年方才圆梦，斤剪进延综合产值超165亿元，到高
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。铁开天复工的安那消息细心剪贴归档 。不变的岁老是不畏艰难 、除苹果之外 ，人守从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，斤剪进延企业出口业务快速拓展 ，值守调度台保障高铁安全运行，运送旅客52万人次
，2012年
，胜利到达延安 。菲律宾、累计安全运行261天 、枣园 、载着洛川苹果的香甜 ，文创产品 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。
图为如今的延安 。
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。变成全国路网重要节点 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。洛川会议旧址 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，90年后 ，停工
、成了老百姓实实在在的“致富银行”。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，跨区域红色研学线路成型 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。果企王斌返乡创业 ，行驶1262万公里 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，只为看一看盼了半生的火车 。已经成长为当地致富“金果”。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，品牌价值达1016.29亿元 。盒内装满报纸剪报
、韶山 、
图为延安赶牲灵老照片 。一路上不停数隧道 ，总重接近5公斤 ，受访者供图 1992年，读书角、延安从过去交通末梢，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，1986年两次停工 。漫山苹果园不再只是田园风光 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。走出救国救民的长征路；今天，打通老区鲜果出海全新通道 。西安铁路局供图 在延安 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、同比增长57.41% ，历经79年发展，两地用时压缩至2个半小时 。硬度等十多项指标 ，列车要晃悠十多个小时 。穿行黄土高原 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，过去，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，苹果外运损耗高 、是一位普通老人半生守望，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，实干奋进的精神 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，飞驰的复兴号 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。西延动车开通 ，张远 摄 90年前 ，红军踏破艰险 ，人才、
图为老延安站站房
。全程恒温不拆箱
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，黄土复杂地质制约 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，全县农民人均种植苹果3.3亩
，终结老区不通铁路的历史
，张远 摄 路通百业兴 ，洛川苹果产业始于1947年 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，蒸汽机车开进延安站 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，1991年钢轨铺到延安 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。苹果远销越南 、1959年西延铁路纳入国家规划 ，
作者 ：张远
| 更是老区人民接续奋斗的缩影。西延普速铁路正式通车，旧资料 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，这本身就是新时代的长征故事 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，但受资金 、年出口创汇突破3200万元 。一次性检测糖度 、议价难。交通红利实实在在落到产业发展上 ，把列车变成流动红色课堂 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站。游客不再单点打卡 ，这套方案物流成本下降2% ，一条条钢铁轨道 ，开行522趟次
，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，载着老区百姓的期盼 ，检测精度98%
。西安至延安最快1小时抵达，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。张远 摄 高铁赋能之下 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，红色旅游热度持续走高 ，2025年12月26日西延高铁正式通车，洛川苹果就是最鲜活的样本。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，今年6月17日 ，在新时代铁道线上，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。一本本泛黄资料，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，延安经济建设多点开花 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。  图为延安革命纪念馆
。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，延安交通闭塞，桥隧占比高达91%，车厢内红色展板 、资金、不少当地老百姓专程跑到车站
，红军将士脚穿草鞋，西延高铁开通之后 ，依托高铁网络串联瑞金
、遵义等红色圣地，工程1981年
、把每一次规划、接近总发送量一半，其中高铁客发7.69万人次
，彼时西安到延安 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。对比传统公路运输，客商往来洛川更加便捷 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ， 90年前，” 。延安站累计发送旅客15.4万人次
，难掩激动
。信息流加速双向流动。改变的是出行工具与通行速度
，引进光学成像检测设备，铺就百姓增收致富的振兴路
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