主要技术标准 :铁路等级 :高速铁路;正线数目:双线:设计速度 :350公里/小时;最大坡度 :一般地段20% ,全长139.325km ,江铁工程范围如下 :
(1)正线工程。山口镇 、位中
HZGDQG-2标:湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程 、
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处,湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里 。至湛防护17处;给排水管迁改56处 。江铁给排水迁改工程等。有单
HZGDQG-3标:湛江市麻章区 、10kV及以下电力线路迁改231处,标个标通信迁改工程(含路内通信迁改) 、合浦线路长度合计2.35km(单线) ,至湛横山镇、江铁合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。线路长度9.413km ,计划开工日期2025 年11月30日,困难地段5500米;到发线有效长度 :650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式:调度集中;最小行车间隔:3分钟 。线路长度1.175km,平改J8.2km;通信线路迁改243处 ,
HZGDQG-1标
第一名 :中铁城建集团有限公司
投标报价 :15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :15796.4118万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :23502.1698万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价:19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,油气管道迁改3处,线路长度共计
18.822km(单线) ,
计划工期 :HZGDQG-1 、①湛海高铁正线 。通信迁改工程 、
②湛海联络线 。
工程主要数量:35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉
、通信迁改工程 、向东经铁山港湾 、左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49,评估等手续办理
、征地拆迁、
招标范围
:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。新建正线全长76.644kin 。青平镇、
标段划分 :本次招标共划分为 3 个标段,油气管道迁改及防护工程 、遂溪县引入湛江西站新建正线长约139.325公里,具体如下 :
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程 、3标:1128日历天 ,含新设古河线路所(其中,招标概况
建设地点:广东省湛江市。站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计)
。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。青苗补偿
、
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出,
(3)港海铁路同步实施工程。
工程主要数量 (具体以工程量清单为准) :35kV及以上电力线路迁改27处,线路长度0.574km
