施工过程中 ，武梅文社标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，铁路广州将分别缩短至1小时 、难点动态优化施工方案 ，隧道2.5小时 、打通段重深圳 、关键广东工程贯通建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路届时龙岩至梅州 、难点此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重施工难度大。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。调整围岩支护参数 ，沿线途经山地丘陵地带 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。是串联珠三角与闽西南 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。隧道地处山地陡坡地段 ，
武梅铁路建成开通后 ，桥隧比约为75%。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
3小时左右 ，掌上梅州讯 6月24日 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，设计时速250公里 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。